[摘要] 23日，記者從港珠澳大橋珠海公路口岸建設管理有限公司獲悉，正在進入收尾施工階段的珠海公路口岸將于3月底整體移交，有關職能部門將從4月份開始陸續入場安裝設備並進行調試。
23日，記者從港珠澳大橋珠海公路口岸建設管理有限公司獲悉，正在進入收尾施工階段的珠海公路口岸將于3月底整體移交，有關職能部門將從4月份開始陸續入場安裝設備並進行調試。
地處港珠澳大橋珠澳口岸人工島的珠海公路口岸，是港珠澳大橋的重要配套工程，總用地面積107.33萬平方米，包括口岸功能區、口岸配套（綜合配套區和商務配套區）、口岸道路、加油加氣站、人工島變電站。其中，口岸功能區包括旅檢區、貨檢區、口岸辦公區、市政配套區、口岸交通配套區（珠海側交通中心）和交通連廊。
昨日上午，記者在港珠澳大橋珠海公路口岸現場看到，在交通連廊、交通中心和口岸辦公區等地，仍有工人在施工。口岸建設總指揮部會議室內，7個標段的施工主管坐在一起，領取指揮部下達的完工任務。
港珠澳大橋珠海口岸建設管理有限公司董事長、總經理蔣偉表示，年前口岸建設總指揮部的工作重點是完成主體工程的建設，年後的工作重心則轉移到交工驗收、通關和口岸營運等相關工作，組織協調各聯檢單位及派駐口岸單位相關設施設備進場和系統聯調聯試。
蔣偉表示，從現在開始，各標段施工單位負責人已經就位，並組織施工隊伍開工，“我們的目標是力爭3月底完成口岸整體工程移交，確保滿足大橋5月份試運營的條件。”
據悉，港珠澳大橋珠海公路口岸將采用珠澳“背對背”通關、貨檢“一站式”通關等創新型通關模式。
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