[摘要] 昨日，金琴快線工程（造貝立交—珠海大道）交通疏解臨時鋼便橋（以下簡稱“金琴快線南屏鋼便橋”）順利合龍。這標志著金琴快線控制性工程之一的南屏大橋重建工作又向前推進了一大步。市公路局預計，該鋼便橋可在春節前實現通車，並計劃于春節後對南屏大橋主橋體實施拆除及重建。
昨日，金琴快線工程（造貝立交—珠海大道）交通疏解臨時鋼便橋（以下簡稱“金琴快線南屏鋼便橋”）順利合龍。這標志著金琴快線控制性工程之一的南屏大橋重建工作又向前推進了一大步。市公路局預計，該鋼便橋可在春節前實現通車，並計劃于春節後對南屏大橋主橋體實施拆除及重建。
預計
春節前鋼便橋可通車
金琴快線南屏鋼便橋全長284米，寬12米，共19跨。記者昨日在工程現場看到，鋼便橋的鋼結構已經連接起壽豐路、榮泰路間的前山河兩岸。施工單位正全力推進橋梁上部鋼結構及橋面鋪裝工作。趁著天氣轉晴有利于鋪裝作業，橋體上的吊機來回裝載吊裝，十分忙碌。
據市公路局相關負責人介紹，按照當前進度，鋼便橋預計可于春節前完工通車，並計劃于春節後開展南屏大橋主橋體的拆除及重建工作。
目的
臨時鋼便橋方便出行
金琴快線工程共分北段、中段和南段建設。其中中段一項重要的控制性工程就是對現有的南屏大橋進行拆除，再新建一座雙線八車道的新南屏大橋。爲了限度減少因南屏大橋拆除重建給市民帶來的出行不便，工程需先行修建一座交通疏導臨時鋼便橋以保證施工期間前山河兩岸交通的基本順暢，緩解交通壓力。
金琴快線工程
工程建設
推進順利
據悉，目前金琴快線工程建設推進順利。
●北段
港灣大道—梅華立交：正在推進施
工便道建設、綠化遷移、施工圍蔽等工作；
●南段
珠海大道—北三路：正在進行項目駐地建設、綠化遷移等
工作；
●中段
造貝立交—珠海大道：正在進行橋梁樁基、市政管網、疏導鋼便橋及施工棧橋等施工。
由北向南貫穿主城區
按照計劃，金琴快線全線將于2020年完工通車。該工程是我市規劃的由北向南貫穿珠海主城區的重要快速通道，其建設對于完善珠海市道路交通路網結構，緩解現有道路交通壓力，保障城市路網與深中通道、京港澳高速、港珠澳大橋連接線實現順暢對接，促進珠港澳及珠三角區域經濟協調發展，具有十分重要意義。
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